A empresa é pioneira no Brasil a ter seu próprio espaço para testes

As Empresas Randon promovem apresentação do Campo de Provas, nesta quarta-feira, durante visita dos participantes do 9º Colloquium Internacional de Freios & Mostra de Engenharia, promovido pela SAE Brasil - Seção Caxias do Sul de 06 a 08 de maio, em Gramado (RS) e patrocinado pelas Empresas Randon,. O empreendimento, que integra as comemorações dos 60 anos da Randon, está localizado no município de Farroupilha (RS), ocupa uma área de 87 hectares, conta com 18 pistas, totalizando 15 quilômetros, além de um prédio de 2000 m² a ser utilizado como garagem para instrumentação e preparação de veículos, assim como um laboratório para testes estruturais. Iniciado em 2007, o projeto visa oferecer respostas rápidas às demandas da indústria automobilística e a capacitação para a certificação de uma diversa gama de produtos. Com um investimento total da ordem de R$ 25 milhões, o local contempla pistas de alta velocidade, interna braking, slalon e pistas especiais, como chuckholes, body twist, pedras de rio, costeletas, paralelepípedos, com rampas de 5-12-18-20% e a off-road. As pistas permitirão testar a durabilidade dos veículos, implementos e seus componentes, como os materiais de fricção aplicados em caminhões, reboques, e semirreboques, além de veículos especiais, simulando as condições reais de estradas e cargas.

"A iniciativa nos garante um enorme salto de competitividade", afirma o diretor corporativo das Empresas Randon, Erino Tonon, referindo-se, entre outros benefícios, à absoluta confiabilidade dos testes que passam a ser realizados de maneira padronizada e em condições reais de uso dos veículos. Tonon lembra que a Unidade irá atender as demandas relacionadas de todas as Empresas Randon e oferecerá, ainda, a possibilidade de prestação de serviços para terceiros

Com o Campo de Provas, as Empresas Randon agregam maior competitividade aos seus produtos e garantem ainda maior segurança aos clientes que terão as pastilhas e lonas de freio da Fras-le, os sistemas de freios da Master, os sistemas de acoplamento da JOST e os sistemas de suspensões mecânicas e pneumáticas da Suspensys, além dos veículos especiais, da Randon Veículos e dos semirreboques da Randon S.A testados exaustivamente na pista e com equipamentos precisos a qualquer tempo durante as 24 horas do dia. "O empreendimento resultará, sem dúvida, em autopeças, implementos e veículos fora-de-estrada desenvolvidos e testados dentro das condições tecnológicas experimentais mais atualizadas", observa Tonon, lembrando que as Empresas Randon têm se consolidado como inovadoras tendo a mais avançada tecnologia como parceira permanente em suas áreas de engenharia.

Trata-se de mais uma estrutura para o desenvolvimento de produtos Randon, que já conta com laboratórios de certificação e homologação, incluindo testes veiculares, dinamômetros, testes estruturais de bancada e, ainda, laboratórios físicos e químicos.

Principais benefícios do Campo de Provas

. Confiabilidade dos testes

. Testes com mais segurança

. Testes padronizados

. Testes em pistas especiais que permitam avaliações reais

. Testes que atendem a legislação brasileira e internacional

. Testes acelerados de vida útil

. Maior rapidez no desenvolvimento e lançamento de novos produtos

. Diferencial competitivo

Descrição do trajeto:

1. Estrada de Chão

Extensão - 5km de ext. x 8m de largura

Descrição dos testes

- Durabilidade acelerada

- Medição de sinais para o desenvolvimento

- Avaliação de componentes

2. Rampas (asfalto e chão)

Número de rampas - 7

Inclinação - rampas asfaltadas

- 5% - 35m de ext. x 3,6m de largura

- 12% - 50m de ext. x 3,6m de largura

- 18% - 35m de ext. x 3,6m de largura

- 20% - 35m de ext. x 3,6m de largura

Inclinação - rampas de chão

- 15% - 60m de ext. x 3,6m de largura

- 20% - 25m de ext. x 3,6m de largura

- 25% - 25m de ext. x 3,6m de largura

Descrição dos testes

- Desempenho dos freios em rampas

- Desenvolvimento de componentes

3. Ruído de passagem

Extensão - 244m de ext. x 3,6m de largura

Descrição dos testes

- Ruído de passagem para veículo automotor

- Ruído estacionário para veículo automotor

Normas atendidas

- Norma ISO 362

- Norma ISO 6393 / 94 / 95 / 96 Estandar

4. Alta velocidade

Extensão - 4km de ext. x 10,20m de largura

Descrição dos testes

- Desempenho de freio

- Estrutural acelerado do freio

- Testes de avaliação dinâmica

5. Pista circular

Diâmetro - 80m

Descrição dos testes

- Teste circular estático

- Desempenho estrutural de veículo

6. Pista de slalon

Extensão - 250m de ext. x 12m de largura

+112m de ext. x 11m de largura

Descrição dos testes

- Avaliação do comportamento dinâmico dos veículos em situações de mudança de pista, execução de curvas bruscas, desvio de obstáculos, etc.

7. Pista especial de durabilidade

A. Pedras de rio

Extensão - 150m de ext. x 3,6m de largura

Descrição dos testes

- Durabilidade estrutural acelerada

- Análise de vibração e conforto

Objetivo: teste de chassi, suspensão e componentes agregados em baixa velocidade

B. Pista de paralelepípedos

Extensão - 150m de ext. x 3,6m de largura

Descrição dos testes

- Análise de vibração e conforto urbano

- Durabilidade estrutural

Objetivo: teste de chassi, suspensão e componentes agregados excitando altas e baixas frequências

C. Pista de buracos

Extensão - 120m de ext. x 3,6m de largura

Descrição dos testes

- Durabilidade estrutural acelerada

- Excitação de grandes amplitudes (altura variável)

Objetivo: teste de chassi, suspensão e componentes agregados em baixas velocidades

D. Costeletas

Extensão - 190m de ext. x 3,6m de largura

Descrição dos testes

- Excitar estruturalmente todas as peças do veículo na faixa de 7 a 25 Hz

Objetivo: solicitar chassi, suspensão e componentes agregados

E. Body twist

Extensão - 180m de ext. x 3,6m de largura

Descrição dos testes

- Solicitação torcional de chassi e caixas de carga de veículos e semi-reboques

Objetivo: solicitar chassi, suspensão e caixa de carga

8. Laboratório

Base sísmica de 94m²

7 atuadores servo-hidráulicos (1 atuador de 5T, 4 atuadores de 10T, 2 atuadores de 16T)

Descrição dos Testes

- Testes acelerados de vida

- Otimização de novos produtos e componentes

- Testes de variação de modelos numéricos

- Testes dinâmicos

Objetivo: Auxiliar as engenharias na aplicabilidade de novas tecnologias.

Texto: G. Berlato / E. Campoi