Embraer avança com a campanha de certificação do Legacy 650

Primeiras entregas do jato executivo de categoria large ocorrerão ainda este ano


 

A Embraer segue firme para certificar, no segundo semestre de 2010, o jato Legacy 650, tanto pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), do Brasil, quanto pela Agência Européia para a Segurança da Aviação (European Aviation Safety Agency – EASA). Em seguida, a aeronave também receberá a certificação nos EUA, concedida pela Federal Aviation Administration (FAA). A primeira entrega está planejada para este ano e é para um cliente europeu.

O Legacy 650 foi anunciado durante o 62º Encontro e Convenção Anual da Associação Nacional de Aviação Executiva (National Business Aviation Association – NBAA) dos EUA como uma versão de maior alcance com base na bem-sucedida plataforma do Legacy 600. O aumento de alcance é resultado de várias mudanças estruturais, incluindo a adição de um tanque ventral posterior, um novo compartimento central para combustível e reforço das asas e trens de pouso.

A Embraer tem dois protótipos do Legacy 650 realizando a campanha de certificação. Tanto os testes de vôo como os de solo estão em fase final, com aproximadamente 95% das horas previstas já foram cumpridas. Uma série de testes e demonstrações foi realizada para avaliar o desempenho, qualidades de vôo, motores e sistema de combustível da aeronave. Os resultados
mostram que as metas de desempenho estão sendo atingidas. A integração do sistema Honeywell Primus Elite™ avança conforme planejado. Este novo sistema de aviônicos equipa tanto o Legacy 650 como o Legacy 600, disponibilizando avançados recursos de navegação, comunicação e interface gráfica.

“A campanha de testes do Legacy 650 avança conforme planejado e os resultados confirmam as nossas expectativas. O avião se beneficia da comprovada experiência do Legacy 600, oferecendo como melhorias a cabine de pilotagem modernizada e maior alcance de vôo”, disse Maurício Almeida, Diretor de Programas da Embraer – Aviação Executiva.

Outro marco da campanha foi alcançado em meados de abril: o novo e altamente eficiente motor Rolls-Royce AE 3007A2 recebeu o certificado de tipo e de produção da FAA. O Legacy 650 também contará com um pacote de isolamento acústico que foi incorporado este ano ao Legacy 600. Esta solução utiliza materiais de última geração em grande escala, reduzindo o nível de ruído no interior da cabine em mais de 3 decibéis SIL (Speech Interference Level).

Sobre o Legacy 600 e Legacy 650
Transportando 13 passageiros (configuração padrão) com conforto e privacidade, o Legacy 600 possui três ambientes distintos de cabine. O refinado interior oferece poltronas revestidas em couro, divã, aparador lateral, e mesas para refeição ou reunião. O avião também tem uma espaçosa cozinha (galley) para o preparo de alimentos quentes e frios, amplo lavatório na parte traseira, guarda-roupas, armários e sistema de entretenimento com DVD e comunicação via satélite. O equipamento opcional High-Speed Data (HSD) e a tecnologia Wi-Fi permitem que os clientes naveguem na Internet, acessem e-mail e transfiram arquivos durante as viagens, proporcionando uma melhor utilização do tempo, aumento da produtividade no trabalho e mais
opções de entretenimento. A aeronave conta com um amplo compartimento de bagagem facilmente acessível em vôo e tem capacidade total de carga de 8.100 litros (8,1 metros cúbicos ou 286 pés cúbicos). O jato atinge velocidade de cruzeiro Mach 0,80 e tem alcance de 6.019 km (3.250 milhas náuticas) com oito passageiros ou 6.297 km (3.400 milhas náuticas) com quatro
passageiros, ambos com reservas de combustível NBAA IFR, podendo voar sem escalas de Manaus para Nova York, nos EUA, ou de Nova York para Londres, no Reino Unido. Mais de 180 jatos Legacy 600 operam atualmente em 29 países com altos índices de confiabilidade e baixos custos operacionais.

O Legacy 650 foi lançado em outubro de 2009 no 62º Encontro e Convenção Anual da Associação de Aviação Executiva (National Business Aviation Association – NBAA) dos Estados Unidos, em Orlando, Estado da Flórida. Baseado na bem-sucedida plataforma do Legacy 600, o jato possibilitará viagens mais longas para até 14 passageiros, com o mesmo nível de conforto. O alcance de 7.223 km (3.900 milhas náuticas) para quatro passageiros, ou 7.038 km (3.800 milhas náuticas) com oito passageiros, ambos incluindo reservas de combustível NBAA IFR, permite vôos sem escalas de Londres para Nova York; de Dubai para Londres ou Singapura; de Miami para São Paulo (Brasil); de Singapura para Sydney (Austrália); ou de Mumbai para a Europa Central. O Legacy 600 e o Legacy 650 são equipados com os aviônicos Primus Elite™, que incorporam características de navegação de última geração e uma moderna interface gráfica com o usuário, permitindo tomadas de decisões mais rápidas e inteligentes e reduzindo a carga de trabalho do piloto. A primeira entrega do jato Legacy 650 está programada para o segundo semestre de 2010.

Para atender às demandas dos clientes de jatos executivos, a Embraer investiu na criação de um sistema de suporte composto por seis unidades próprias e uma ampla rede autorizada em todo o mundo. A Empresa também possui parcerias com renomadas empresas de logística e treinamento de pilotos e mecânicos, além de oferecer inspeções de rotina, manutenção
programada e não-programada e programas especiais de solução de serviços como o Embraer Executive Care (EEC). A estrutura de suporte ao produto da Empresa abrange operações de vôoe suporte técnico e de manutenção customizados de acordo com o perfil de operação de cada aeronave, além de um novo Contact Center para os clientes. Tal estrutura possibilita significativa redução dos custos e do tempo de permanência em solo das aeronaves e maximiza os benefícios desta importante ferramenta de negócios.

 

 
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